龍海龍海拱形屋面質量保證
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杰達鋼結構工程有限杰達鋼構擁有蘇北地區先進、齊全的彩鋼瓦、泡沫夾芯板、巖棉夾芯板、C型鋼、H型鋼、異型鋼梁生產設備,技術力量雄厚。主要經營各種廠房、倉庫、集貿市場、活動房等鋼結構及網架結構的設計、制作、施工;售銷彩鋼瓦、夾芯板及零配件。,杰達鋼構擁有先進的不同型號規格的制造設備、技術全面的工程技術人員和訓練有素、經驗豐富的制作、安裝、施工隊伍、在眾多領域為廣大用戶提供了多項優質工程,尤其是招商港務(深圳杰達鋼構)的局部可移動新式屋蓋及湖北赤壁水電站主廠房及渭南白水糧食儲備庫的雙層彩板夾保溫材料屋蓋為行業內創新工程,為杰達鋼構贏得了良好的社會信譽。,杰達鋼構始終秉承“誠信,專業”的經營理念,形成了以“誠信創品牌,專業創精品”的價值觀和卓越文化,企業形成了強大的凝聚力、執行力。在新世紀的征途中,天翼全體員工以自己的智慧和奉獻精神,與時俱進,塑時代精品,不斷開創企業建設發展的新局面,不斷創造新的業績,走向新的輝煌。
中國中鐵 中標208億孟加拉鐵路總包工程項目
8月8日,孟加拉鐵路局(Bangladesh Railway)與公司在孟加拉達卡市簽署孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項目 (Padma Bridge Rail Link Project,以下簡稱“該項目”)建設合同,約定由公司作為該項目的總承包商。項目以美元計價,合同金額為31.3875億美元,約折合人民幣208.0897億元,約占公司近一期經審計的營業收入的3.33%。據公告,孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項目起于既有達卡站,經馬瓦(Mawa)、通過在建的帕德瑪公鐵兩用大橋(Padma Multi-Purpose Bridge)、經邦嘎(Bhanga)至杰索爾(Jessore),中段與既有Rajbari至Kashiani鐵路和Faridpur至Bhanga鐵路連接,組成了孟加拉西南部新的鐵路網骨架。項目新建鐵路正線全長168.6km,單線,軌距為寬軌,速度目標值120km/h。項目一次建成施工總工期為54個月。目前,公司正在就該項目開工前準備開展相關工作,由于該項目合同尚待項目相關貸款合同簽署后生效,敬請廣大投資者注意投資風險。
杰達鋼構以滿腔熱忱投身鋼結構行業,涉足冷彎薄壁型鋼結構領域,致力于傳播拱型波紋鋼屋蓋結構--拱形屋頂的智慧。,我杰達鋼構專注于拱形屋頂(金屬波紋鋼屋蓋)結構工程施工,杰達鋼構有914-610型、MIS240型、YT6118型、YJ3011型等多臺無梁起拱壓瓦機,實力雄厚,技術先進,經驗豐富,值得您的信賴,期待與您合作!
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